ATのメリットはシフトを自動で変えてくれるので走りに専念できること
MTのメリットは自由にシフトを変化させてエンジン回転数を調節できること
ATとMTの性能の違いを検証した。
ある車で0−400でのタイム差
ATMT
10.0259秒802

見ての通りATよりMTの方が速い。
MTの方がホイールスピンが少ないからだ。
(2速発進するとホイルスピンが少なくなる)
つまりタイムアタックやライセンスではMTの方がよい。
ではコーナーが激しいコースやハイパワー車ではどうだろうか

まずハイパワー車
MTでやってみると非常にシフトチェンジのタイミングが難しい。
タイムもかなり遅くなってしまった。
よってハイパワー車ではATのほうが走りやすい。

次はコーナーの多いコース
コーナーを曲がりながらシフトチェンジしなければならないため非常に難しいが
慣れれば(ていうか使いこなせれば)MTの方がかなり速い。
よって完璧にシフトチェンジをこなせるならばMTを、
上手くできないならATの方が良い.

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