国際A級ライセンス
ナンバー | 試験内容 | 車種 | ゴールドタイム | シルバータイム | ブロンズタイム
| IA-1 | 高速コーナーT | ランサーエボリューションYラリーカー | 0'40.000 | 0'40.700 | 0'42.500
| IA-2 | 高速コーナーU | スプーンS2000 | 0'15.700 | 0'15.900 | 0'16.400
| IA-3 | 高速コーナーV | インプレッサラリーカーProto Type | 0'23.400 | 0'23.800 | 0'25.000
| IA-4 | 限界ブレーキングからのコーナリングV | カストロール無限NSX JGTC | 0'32.200 | 0'32.400 | 0'34.400
| IA-5 | コークスクリュー | バイパー GTS | 0'23.000 | 0'23.300 | 0'25.000
| IA-6 | 高速複合コーナーW | ゾンタC12 | 0'20.000 | 0'20.400 | 0'21.300
| IA-7 | 立体的なコーナリング | スカイラインGT-R V-specU(R34) | 0'46.000 | 0'46.600 | 0'49.500
| IA-8 | 国際Ａ級ライセンス卒業試験 | マインズスカイラインGT-R V-spec(R34) | 1'08.850 | 1'10.000 | 1'12.500
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| ナンバー | 攻略 | |||||||
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| IA-1 | 最初のコーナーはゆっくり外からインへ 次のSコーナーはリアを滑らさないようにアクセルよ少しづつ入れる 次のコーナーは軽くブレーキを入れて曲がる 最後のコーナーはブレーキを踏んで確実に曲がる | |||||||
| IA-2 | まずアウト側へより、曲がるときに左側の縁石に少し乗り、右側の縁石に軽く乗って走る ステアの切りすぎに注意 | |||||||
| IA-3 | ２回目のコーナーは軽くブレーキを踏んで曲がる。 基本を守れば軽くブロンズは取れるはず | |||||||
| IA-4 | 最初のコーナーは看板を目印にして減速 次のコーナーは木の影を目印にブレーキして思いきりステアを切ろう | |||||||
| IA-5 | ||||||||
| IA-6 | ||||||||
| IA-7 | ||||||||
| IA-8 | ||||||||